8月17日,杭州國家高新區(qū)(濱江)召開全域未來社區(qū)建設推進大會。濱江正通過城市有機更新、數(shù)字新基建建設、交通動態(tài)優(yōu)化等8個方面,在72平方公里行政區(qū)劃范圍內探索推進全域未來社區(qū)建設,讓更多居民共享便利未來生活。
今年,濱江區(qū)有2個項目被列入省級未來社區(qū)試點,10個項目入選杭州市級試點,呈現(xiàn)試點先行、多點開花的態(tài)勢。濱江區(qū)委書記王敏表示,下一步,濱江將圍繞全域未來社區(qū)的目標,按照改造提升、整合共享、規(guī)劃新建三個類別穩(wěn)步推進,盡早打造一批引領型、示范型、基本型的未來社區(qū),爭取到2025年實現(xiàn)全域建成未來社區(qū)的目標。
在社區(qū)空間方面,濱江計劃通過土地復合利用創(chuàng)新、優(yōu)化用地布局,探索“帶方案”公開出讓等模式,統(tǒng)籌TOD綜合開發(fā)功能與鄰里中心社區(qū)服務功能,形成以TOD為中心,串聯(lián)社區(qū)的鄰里空間網(wǎng)絡。目前,濱江已明確規(guī)劃建設15個社區(qū)鄰里中心、3個產業(yè)鄰里中心,讓社區(qū)空間配置更加科學合理。
濱江區(qū)住建局相關負責人介紹,濱江將對閑置國有和社會物業(yè)空間進行高效整合再利用,靈活采取購置、置換、租賃、改造等方式增補公共服務配套,來滿足各種場景需要,改變物業(yè)用房“分、小、散”的現(xiàn)狀,做到“集、聚、合”,在功能上形成互補,使空間具有復合功能。
在交通方面,濱江將動態(tài)優(yōu)化公交網(wǎng)絡,合理設置共享單車服務點位,建立智能停車系統(tǒng),推進數(shù)字道路建設,強化路網(wǎng)配套,編織“出行即服務”的智慧交通網(wǎng)絡。同時開展定制公交,對社區(qū)周邊公交站點站牌進行電子化改造,集合車輛實時信息、線路換乘、周邊公交站點及公共自行車服務點等多項查詢功能,實現(xiàn)公共交通一站式服務。
數(shù)字新基建建設方面,濱江區(qū)將以5G為核心,基于“傳感+AI”技術,濱江將構建數(shù)智社區(qū)一體化平臺,推進健康小屋、服務機器人等智慧終端布局,集成企業(yè)一體化解決方案,促進人、車輛、建筑物、智慧終端等,實現(xiàn)家庭物聯(lián)、社區(qū)物聯(lián),讓社區(qū)“無處不智慧”。
為了推動創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化、歷史文化、鄰里文化有機交融,濱江將梳理城市鄉(xiāng)愁記憶和歷史文脈,培育社區(qū)文化活動IP,提供碰撞新思想、體驗黑科技、孕育新業(yè)態(tài)的開放交流場所,打造“記得住過去,看得見未來”的社區(qū)文化空間。
此外,濱江還將探索“街區(qū)一體化”物業(yè)管理模式,整合物業(yè)管理職能、人員、設施設備,節(jié)省物業(yè)管理成本,變“零散式”向“集約式”轉變,形成區(qū)域統(tǒng)一管理的精準、優(yōu)質、高效的街區(qū)式物業(yè)管理方式,讓街區(qū)更有市井味、煙火味、人情味。
(本報記者 林潔 通訊員 宋桔麗)