不管是汽車還是高鐵，除了要有優(yōu)越的“里子”，還要有漂亮的“面子”。而這個“面子”，不僅僅指的是炫酷的外形設計，流暢的車身線條，還包括考究的配色和光亮如鏡的漆面。
河南省潤華智慧噴涂有限公司(下文簡稱“潤華”)就是一家專注于功能涂料和功能涂裝技術方案定制的國家高新技術企業(yè)，服務的領域包括汽車、軌道交通、工程機械、船舶、軍工裝備等。
當前，潤華正在舉全集團之力擁抱資本市場，擬融資7800萬元，定增1200萬股，助力實現2024年上市深交所的夢想。
給車、船“穿新衣”，專注涂料研發(fā)生產及涂料后市場全服務
通俗來講，工業(yè)涂裝就是通過對工業(yè)產品的表面進行處理，給其穿上漂亮的“外衣”，這個“外衣”不僅能讓產品看起來更美觀，有的因為噴涂材料不同，還能夠不同程度地提高產品的耐磨性、抗腐蝕性、耐高溫性等性能。
汽車車身、手機外殼、電子器件、建筑外墻、船舶甲板等都要運用到涂裝工藝。
“像潤華這樣，不光專注于功能涂料研發(fā)生產且能夠提供全流程涂裝解決方案的企業(yè)，國內屈指可數，專注汽車、軌道交通等領域的僅有我們一家。”潤華財務總監(jiān)朱海燕介紹。
潤華下設四個子公司，分別是負責功能涂料研發(fā)、生產及銷售的潤南，負責電子電器注塑及噴涂業(yè)務的潤諾，負責建筑外墻工程涂料涂裝一體化的潤宇，以及主要負責智能涂裝設備及自動化涂裝線集成應用業(yè)務的潤東，從研發(fā)、生產、銷售再到涂裝后的市場服務都有所涉獵。
計劃上市并達到“百億市值”，底氣源于“國內唯一”的核心科技
“潤華目前正處在高速發(fā)展階段，我們計劃2024年在深交所上市，上市后達到百億市值;未來五年我們的目標是：銷售收入達40億元，利稅6億元。”朱海燕說。
頂端新聞·河南商報記者查閱其歷年的財務數據，2020年，潤華的產值大約在1.9億元，毛利潤6666萬元，凈利潤為1644萬元;2021年，公司預計產值2.4億元，凈利潤3000萬元，目前，潤華已經入選河南省省定上市后備企業(yè)名單。
實現“百億市值”的底氣何來?
“我們有一支非常穩(wěn)定的、專注涂料研發(fā)的團隊，目前在軌道交道方面，特別是高鐵領域，潤華已經有多個國內唯一國產替代化產品，如水性環(huán)氧底漆、水性環(huán)氧厚漿面漆、抗結冰清漆等均已經打破德國某企業(yè)長期以來的壟斷地位，且性能比德國產品更優(yōu)，未來5年將給公司帶來業(yè)務收入10億元，利潤4億元。”朱海燕介紹，目前，相關產品已被中車試用，預計2022年開始陸續(xù)批量被中車使用，預計對公司業(yè)績影響達1億~2億元。
擬定增1200萬股為IPO做準備
令潤華引以為傲的還有隨著環(huán)保政策加壓漸漸顯現出降本增效優(yōu)勢的集中噴涂商業(yè)模式——打造共享噴涂工程中心。
重慶潤諾科技有限公司就是潤華在重慶地區(qū)設立的集中注塑+噴涂工程中心。周邊20公里范圍內重慶海爾、長安汽車、松芝空調等家電及汽車客戶均會將產品送至中心完成噴涂作業(yè)。
“一家集中噴涂工程中心滿足半徑50公里內客戶噴涂需求，減少重復投資，客戶可以拿出土地、資金投入專業(yè)領域的產能擴充。”朱海燕說，“集中噴涂工程中心是24小時持續(xù)運營的，相較于單一廠家噴涂能耗能降低30%。”
朱海燕解釋，這種商業(yè)模式可復制性很強，未來，潤華將通過復制10~15個集中噴涂中心，實現10~15個億的產值增長，同時在軌道交通、船舶、軍工裝備這三個方面，實現涂料直供，達到10~15個億的產值增長，“河南省汽車產業(yè)集群發(fā)展是有巨大優(yōu)勢的，我們也會在河南省建設這樣的共享噴涂中心，可能會選擇鄭州經開區(qū)或者高新區(qū)。”
“公司本輪融資是在為IPO計劃做準備，擬融資7800萬元，定增1200萬股，每股6.5元，按照2022年12月31日財報為基準：PE為9.5倍。”朱海燕透露。
據了解，此次融資將被用于增設研發(fā)中心，增加1500萬元研發(fā)投入，2800萬元用于補流，其余3500萬元將被用于增設智慧噴涂生產線3~5條，助力業(yè)績沖刺。(頂端新聞·河南商報記者郝瑞鈴)
